Накануне Президент Беларуси, проводя совещание по эффективности строительной отрасли страны фактически анонсировал смену главы белорусской столицы, на это повлияли множество факторов, в том числе упомянуты Президентом вопиющий случай коррупции при продаже жилья по его словам предназначенного для многодетных семей.
В субботу 24 ноября, Глава государства назначил Анатолия Сивака, который до настоящего времени работал в должности Министра транспорта и коммуникаций, председателем Минского городского исполнительного комитета, при этом сказав, что очень скоро хочет встретится с активом столицы.
Как передает пресс-служба Президента, говоря о назначении Анатолия Сивака, одним из решающих факторов в выборе именно этой кандидатуры стало то, что он в прежние годы эффективно работал в должности помощника Президента - главного инспектора по городу Минску. "Должен сказать - был эффективным помощником, инспектором по кадрам из всех тех, которые работали после и до него. Это, наверное, основной мотив и фактор", - сказал Президент.
"Думаю, что со многими в горисполкоме придется расстаться. Но не обижай людей, которые преданы государству и хотят работать в городе вместе с тобой. Времени немного - три недели. Надо разобраться и подумать, с кем будешь работать, - напутствовал Президент Анатолия Сивака. - Хотелось бы, чтобы кадры, которые тебе придется подбирать вместе с Главой Администрации, чтобы они были из города и знали город. Не надо железную дорогу, автомобильный транспорт, воздушный и речной тащить туда за собой. Думаю, у тебя достаточно своих взглядов на кадровую политику, и знание людей, авторитет помогут тебе подобрать и предложить на руководящие должности или назначить тех людей, которые будут работать и выполнять те задачи, которые нужно". – сказал Глава государства.
Для справки, Анатолию Сиваку 56 лет, родом он из деревни Завойть Наровлянского района Гомельской области. Имеет два высших образования — Белорусский институт инженеров железнодорожного транспорта и Академия управления при президенте. Долгое время работал на БелЖД на разных должностях, в том числе три года был начальником Белорусской железной дороги. С 2012 года до нынешнего назначения занимал должность министра транспорта.
